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天津扶梯
自动扶梯
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自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯)以后逐渐形成阶梯;接近入口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。

 安全及礼貌

  不少人使用电动扶梯时,除了让扶梯带动外,自己还会用双腿在梯级上行走,以节省时间。因此,使用扶梯时,站著的乘客应该靠梯级的同一边,让出另一边的梯级,供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运,要求站立的乘客站到右边;但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则,因为他们认为乘客根本不应在扶梯上行走。

  香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间,使用扶梯的人太多,很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。在中国大陆,根据中国真人炸金花协会的建议,自动扶梯的乘客应该尽量靠右站,不过真正了解这项建议且身体力行的不多。

亚奥真人炸金花有限公司系列自动扶梯产品,依据现行欧洲标准和中国标准,应用新型材料及先进技术进行设计、制造,结合具有日本的设计风格,保证产品的高品质及优雅的舒适性。有两种角度可供用户选择,35度的扶梯为您节省占地空间,30度的扶梯为你提供更佳的运行舒适感。适用于商场、超市、地铁、机场等客流量大的场所,为您的建筑平添一道亮丽的流动风影。

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